罗平至八大河高速公路砂石料采购

项目简介

罗平至八大河高速公路是罗平阿岗至八大河高速公路项目的组成部分，项目起于罗平县东南侧马鞍山，并设置枢纽立交与G78汕昆高速江底至召夸段高速公路相接，终点位于罗平八大河南盘江大桥，接广西百色至八大河高速公路 ，全长36.69。
罗八高速公路路面标（中铁十四局集团第一工程发展有限公司）要铺设高速公路路面急需砂石料，我公司在得知这一消息后，组织专业人员前往曲靖市罗平县与路面标（中铁十四局集团第一工程发展有限公司）进行洽谈。在洽谈过程中，路面标（中铁十四局集团第一工程发展有限公司）告知我公司，急需一批运输距离短、运输费用低，能够迅速到达路面标（中铁十四局集团第一工程发展有限公司）拌和站的砂石料。我公司依托现有条件与合作单位商谈后，能够满足路面标（中铁十四局集团第一工程发展有限公司）的条件。于是，双方以37.5元/T的砂石料价格（生产加工及运输费用）正式签订砂石料合同。

项目成员

姓名：李易含，性别：女，电话：1373****277，毕业时间：2020-06-30，院校专业：成都体育学院（中医学）
姓名：施海涛，性别：男，电话：1352****014，毕业时间：2016-06-30，院校专业：云南经贸外事职业学院（工程造价）
姓名：姜雨辰，性别：男，电话：1878****217，毕业时间：2019-06-30，院校专业：湖南交通职业技术学院（道路桥梁工程技术）

项目背景、面临的问题以及需求

因现在国家处于经济蓬勃发展时期，而高速公路是社会经济发展的必然产物。而现在高速公路的修建基本是由大型国企所垄断，例如：中交、中建、中铁等。而大型国企在修建高速公路的时候需要一批运输距离短，运费低的砂石料。我公司依托现有条件及合作伙伴就地取材，废物利用，将路基标段挖方部分的石头通过精选后进行加工，粉碎后能够满足路面标段的砂石料需求。
我公司为微型小企业，同行企业众多，但专业不同，关注点不同，主要以从事劳务分包为主。而大型国企以总包及“三p”为主，基本垄断大型工程项目。而大型国企以中建、中交、中铁这三家为主，这三家实力雄厚为世界500强企业。

毕业后就进入了大型央企中国交通建设集团从事技术员、施工员的工作，有一定的现场管理及施工经验。为从事这一领域创业打下了一定的基础。我公司的优势是依托现有条件及合作伙伴能够向大型国企提供运输费用低及单价适中的砂石料。而我公司的劣势为新成立不久，资金、技术实力偏弱。
以这次跟中铁十四局集团第一工程发展有限公司罗八高速公路路面标为契机，我公司将加强与中铁十四局集团第一工程发展有限公司的合作。借机扩大合作范围不再只是砂石料的加工与运输，后期工作是与中铁十四局集团第一工程发展有限公司进行洽谈，是否能够接下劳务承包以及专业分包

项目实施计划和预期进展

以这次跟中铁十四局集团第一工程发展有限公司罗八高速公路路面标为契机，我公司将加强与中铁十四局集团第一工程发展有限公司的合作。借机扩大合作范围不再只是砂石料的加工与运输，后期工作是与中铁十四局集团第一工程发展有限公司进行洽谈，是否能够接下劳务承包以及专业分包

其他资助情况

项目日志